公共充电桩的电费成本由两部分组成：电费和服务费。电费部分取决于当地的电价政策，而服务费则由充电桩运营商收取，是其主要的盈利手段。以下是一些关于公共充电桩电费的具体情况：

1. 电费上涨背景：近期，上海、郑州、青岛、重庆、广州等地的新能源车主反映公共充电桩集体涨价。这主要是由于夏季用电高峰来临，电力市场价格上涨，以及国家发展改革委印发的《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》，实行新的电价方案，导致用电价格上涨。

2. 分时电价机制：许多城市实行分时电价机制，将一天划分为谷段、平段和峰段，每个时段的电价不同。例如，上海的尖峰时段电价是在高峰电价的基础上再上浮25%，而低谷时段电价下浮60%。这导致尖峰时段的电价比低谷时段要贵近2元，形成了全国最大的价差。

3. 服务费调整：部分地区的服务费也出现了上涨，有的涨价超过一倍。充电桩运营商表示，服务费的调整受到充电桩类型、用地成本、地方标准和市场供需情况等多因素影响。目前，充电服务费相对稳定，平均维持在每度电0.4～0.5元。

4. 运营商成本压力：尽管服务费有所上涨，但许多充电桩运营商仍面临亏损压力。建设充电桩属于重资产投资，回本周期长，运营成本高，而充电桩市场仍处于发展初期，大部分桩企的盈利能力较弱。

5. 政策支持与市场前景：为提升电动汽车充电基础设施服务保障能力，国家发展改革委等部门发布了相关实施意见，鼓励推广智能有序充电，加强充换电技术创新与标准支撑，并加快换电模式推广应用。

综上所述，公共充电桩的电费成本因地区、时段和政策而异，具体价格需要根据当地的电价政策和充电桩运营商的收费标准来确定。车主在使用公共充电桩时，可以通过充电桩运营商的APP或网站查询具体的充电费用。同时，车主也可以通过比较不同充电桩的收费标准和时段，选择最经济的充电方案。